{"id":2764,"date":"2018-03-08T15:32:00","date_gmt":"2018-03-08T20:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fide.edu.pe\/?p=2764"},"modified":"2021-06-15T15:48:06","modified_gmt":"2021-06-15T20:48:06","slug":"14-uso-y-control-de-recintos-aduaneros-y-otras-medidas-de-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fide.edu.pe\/en\/blog\/detalle\/14-uso-y-control-de-recintos-aduaneros-y-otras-medidas-de-seguridad\/","title":{"rendered":"Uso y Control de Recintos Aduaneros y Otras Medidas de Seguridad"},"content":{"rendered":"\n

A prop\u00f3sito de la entrada en vigencia del Procedimiento Espec\u00edfico:
\u201cUSO Y CONTROL DE RECINTOS ADUANEROS Y OTRAS MEDIDAS DE SEGURIDAD\u201d
CONTROL-PE.00.08 (versi\u00f3n1).
El mencionado procedimiento vigente desde el dos de enero pasado tiene como finalidad establecer las pautas a seguir para el registro, control, uso y verificaci\u00f3n de los precintos aduaneros destinados a la custodia y protecci\u00f3n de la carga transportada en contenedores cerrados y veh\u00edculos tipo furg\u00f3n o cisternas que permitan su precintado. 
Dichas medidas de seguridad deben reunir las caracter\u00edsticas m\u00ednimas exteriores y especificadores determinadas por la administraci\u00f3n en el mencionado procedimiento, admiti\u00e9ndose solo dos tipos de precintos: <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El control de dichas medidas de seguridad es llevado a cabo por los almacenes aduaneros, concesionarios o administradores de puertos o aeropuertos, quienes tienen la obligaci\u00f3n de comunicar a la administraci\u00f3n aduanera las siguientes incidencias: 
a. No re\u00fanen caracter\u00edsticas m\u00ednimas
b. No se encuentran colocados o est\u00e1n puestos en lugar inadecuado 
c. Muestran indicios de violencia o adulteraci\u00f3n
d. Cuentan con identificaci\u00f3n distinta.<\/p>\n\n\n\n

Colocaci\u00f3n de precintos para la salida de mercanc\u00edas del pa\u00eds
La colocaci\u00f3n de las medidas de seguridad para embarques puede realizarla:
a. El exportador en caso de embarque directo, o zonas especiales
b. El dep\u00f3sito temporal, en caso de llenado en su local antes de la transmisi\u00f3n de la recepci\u00f3n, en caso de carga consolidada, en caso de trasiego y en traslado entre dep\u00f3sitos temporales. 
c. El funcionario aduanero, en caso de reconocimiento f\u00edsico, en medidas preventivas y acciones de control y en casos de tr\u00e1nsitos de acuerdo a los convenios vigentes.
 
Mag. Carlos Malar\u00edn Vargas
Analista de Procesos Aduaneros, Neptunia S.A.
Docente \u2013 FIDE, Log\u00edstica, Comercio y Distribuci\u00f3n Internacional<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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